特点：
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作
> 内置电快速瞬变脉冲群发生器模块
> 内置微脉冲发生模块
> 符合ISO 7637 JASO SAE NISSAN 标准
> 内置60V、30A耦合网络（包括抛负载耦合），较大电流可达200A(200A需要定制)
> 通过CN25控制外部抛负载及电池供电模拟器
> 具有DUT电压、电流检测及过流保护功能
> 紧急停止功能
> 内置电源开关
> 以太网、RJ45接口，用于PC远程控制、打印测试报告
通用参数
输出电压
0-60V
电压精度
±0.2V
输出电流
较大连续可达400A 500ms
源阻抗
<10mΩ
电压偏移
<1v(阻性负载，含冲击电流)，在100 us的 时间内恢复其较大幅度的63%
电压波动
Ur < 0.2 Vpp，较小频率400Hz
升压时间
< 100us(阻性负载)
正弦信号输出
频率30kHz时Vpp 较大16V
输出
被试设备供电：大电流连接器
串行接口
LAN以太网RJ45
主机供电电压
AC 220V士10% 45-65Hz（机箱）
辅助供电电压
AC 380V*3 士10%（22U、35U机柜）
*不同区域的供电电源订货时需注明
环境温度
15 - 35℃
相对湿度
35%-85%RH(无凝露)
APG系列选型
仪器型号
参数
尺寸
APG40C40
额定：40V、40A max：60A 500ms
19英寸/8U
APG40C60.1
额定：40V、60A max：60A 持续
19英寸/8U
APG40C60.2
额定：40V、60A max：120A 500ms
19英寸/22U
APG40C60.3
额定：40V、60A max：160A 500ms
19英寸/22U
*可定制电压40V较大电流400A持续
APG60C40
额定：60V、40A max：80A 500ms
19英寸/22U
APG60C60
额定：60V、60A max：80A 500ms
19英寸/22U
APG60C80
额定：60V、80A max：150A 500ms
19英寸/22U
APG60C100
额定：60V、100A 持续
19英寸/22U
APG60C100.1
额定：60V、100A max：150A 500ms
19英寸/22U
APG60C100.2
额定：60V、100A max：200A 500ms
19英寸/22U
APG60C200
额定：60V、200A 持续
19英寸/22U
APG60C300
额定：60V、300A 持续
19英寸/35U
*可定制电压60V较大电流400A持续
汽车电源故障模拟器PFS XXA1系列
型号：PFS XXA1系列
产品简介
PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备，利用半导体固态电子开关技术，可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内
PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器是一台独立式测试设备，利用半导体固态电子开关技术，可以在模拟电压暂降和跌落(微中断)时令电压快速上升或下降的时间控制在1μs以内。*创的输出阻抗可变技术，更能真实的模拟电源故障（其中高阻抗模拟电源开路、低阻抗模拟电源短路），并且在不同负载（纯阻性）下保证波形符合标准。
对PFS XXA1系列汽车电源故障模拟器的操作既可手动进行，也可以通过以太网接口，由AutoLab软件来控制。直流切换开关较大可以承载60V，支持42V供电系统的测试。抛负载:TIS700
普锐马:PRM16750TP
联系人:曾碧新
3C泰思特:APG40C40
电源跌落:LDN200
静电发生器:ESD-20G
http://u13430798991.cn.b2b168.com
